AES Akku Energie Systeme GmbH, con sede ad Amburgo, sviluppa e produce sistemi di batterie innovativi per varie applicazioni ed è il fornitore esclusivo di batterie per Deutsche Post AG. Attualmente AES sta sviluppando per i suoi clienti una piattaforma IoT basata su cloud che fornisce dati sulle batterie utilizzate. In questo modo, i dati sulle batterie sono disponibili in tempo reale e ciò consente una gestione più efficiente delle batterie e quindi un risparmio di tempo e di costi.
La flotta di eBike di un'azienda tedesca di consegna della posta è un progetto pilota sulla piattaforma. La scheda SIM M2M di wherever SIM garantisce una trasmissione sicura dei dati in questo progetto, dalla batteria della bicicletta attraverso la rete mobile direttamente al cloud. Su raccomandazione di wherever SIM , AES ha coinvolto la società Globaldatanet di Amburgo, specializzata nello sviluppo del cloud e AWS Advanced Consulting Partner, per sviluppare la piattaforma.
Conservazione delle risorse e risparmio dei costi grazie a una gestione più efficiente delle batterie e a Battery as a Service: un pacchetto completo per i clienti. L'idea di Lars Hillermann e Matthias Behlke, i due amministratori delegati di AES Akku Energie Systeme GmbH, ha segnato l'inizio di un grande progetto. Per realizzarlo, si affidano a batterie intelligenti e a una piattaforma IoT che contiene dati rilevanti sulle batterie sia per AES che per i clienti.
"In AES stiamo pensando in una direzione completamente nuova. Invece di vendere semplicemente le nostre batterie come altri produttori, vogliamo offrire un pacchetto di servizi completo con manutenzione predittiva, tracciamento, geofencing e molto altro. Il componente piuttosto complesso della batteria deve diventare una parte il più possibile semplice dei progetti dei nostri clienti". spiega Behlke, uno dei fondatori e amministratori delegati di AES. Tutte le considerazioni si concentrano sulle mutevoli esigenze dei clienti e dei progetti, che AES vuole soddisfare nel modo più flessibile possibile.
Per offrire ai clienti il miglior servizio per le loro batterie, AES ha bisogno di informazioni sulle batterie. "Tuttavia, a seconda dei dispositivi in cui le batterie sono attualmente utilizzate, questo richiede molto tempo", aggiunge Hillermann, anche amministratore delegato di AES. "Prendiamo la flotta di eBike del nostro progetto attuale. Le eBike sono in uso in tutta la Germania. Le batterie installate non possono essere controllate collettivamente una volta al giorno.
Un'eBike o la batteria in essa contenuta vengono controllate solo in caso di problemi. Questo comporta un'enorme quantità di lavoro per il nostro cliente: la bicicletta non può essere utilizzata, ma la posta deve essere spedita. Quindi è necessario trovare un sostituto con breve preavviso, mentre l'eBike difettosa viene controllata. Qual è il guasto? È un problema che riguarda il servizio di assistenza del cliente o è necessario un supporto esterno? Questo costa ai nostri clienti tempo e denaro.
Per questo motivo iniziamo molto prima in modo che, nel migliore dei casi, l'eBike non si guasti nemmeno a causa della batteria". Per questo motivo, nelle batterie delle eBike dei corrieri postali sono installate schede SIM M2M di wherever SIM , che trasmettono regolarmente i dati della batteria alla nuova piattaforma IoT di AES.
"Con il servizio di wherever SIM , abbiamo la possibilità di recuperare facilmente tutti i dati della batteria, indipendentemente da dove si trovino le biciclette e senza alcuno sforzo particolare per il cliente. Questo ci permette di identificare tempestivamente potenziali problemi, come anomalie nel comportamento di carica, e di prendere contromisure prima che la batteria venga danneggiata." Questo non è solo vantaggioso per il cliente, ma anche per la conservazione delle risorse naturali.
Non c'era alternativa all'utilizzo di una scheda SIM M2M e delle comunicazioni mobili per la trasmissione dei dati dalla batteria. Tim Müller, amministratore delegato di wherever SIM GmbH, spiega: "Le comunicazioni mobili sono una tecnologia consolidata e standardizzata e l'infrastruttura è disponibile quasi ovunque. E non solo in Germania, ma in tutto il mondo. Soprattutto per i dispositivi che, come le eBike, non solo sono distribuiti in diverse località ma sono anche costantemente in movimento, la disponibilità a livello nazionale delle comunicazioni mobili è un argomento imbattibile".
Un altro punto importante per AES nella scelta di wherever SIM è la semplicità della gestione remota e dell'inventario delle schede SIM M2M. wherever SIM Oltre a un portale online, AES offre ai propri clienti un'API completa per gestire i dati nei propri sistemi indipendentemente dal portale wherever SIM .
"Se non possiamo portare le batterie in una posizione centrale, lo stesso vale per tutti i componenti collegati, compresa la scheda SIM. Avevamo quindi bisogno di una soluzione che funzionasse in remoto e da qualsiasi luogo. Inoltre, volevamo avere i dati della scheda SIM sulla nostra piattaforma, in modo da non dover lavorare con più portali. L'API di wherever SIM ci permette di fare proprio questo", spiega Behlke. La piattaforma IoT di AES ora non solo fornisce agli utenti una panoramica dello stato della batteria, ma contiene anche i metadati della scheda SIM M2M installata. Ad esempio, il consumo di dati, la durata delle connessioni dati, la rete mobile a cui è collegata o la posizione. In caso di guasto, è possibile effettuare un reset tramite la piattaforma o la connessione API.
Oltre ai continui cambiamenti di posizione delle eBike, il movimento stesso ha posto requisiti particolari alle schede SIM M2M. "Per garantire una connessione affidabile, le SIM M2M utilizzate nelle batterie delle biciclette devono essere ben salde nel modulo GSM nonostante le vibrazioni. Allo stesso tempo, la soluzione complessiva deve essere piccola e il più leggera possibile; dopo tutto, l'eBike deve essere spostata", spiega Müller. Per questo motivo, le schede SIM M2M sono state installate permanentemente nella batteria della bicicletta come SIM integrate, o eSIM in breve. I vantaggi di una SIM incorporata sono: resiste meglio alle vibrazioni, è meno sensibile alle grandi fluttuazioni di temperatura e alla polvere e quindi è complessivamente meno soggetta a guasti.
"Partendo da zero con la piattaforma IoT per AES, siamo stati in grado di sviluppare la piattaforma senza tenere conto dei sistemi esistenti o delle questioni tecniche pregresse", spiega Marc Schröter, CEO di Globaldatanet GmbH. spiega Marc Schröter, CEO di Globaldatanet GmbH. "Siamo stati in grado di concentrarci completamente su ciò che la piattaforma deve fare e di creare la base appropriata in AWS per raggiungere questo obiettivo".
Questa costellazione ha portato ad alcune caratteristiche tecniche speciali, ad esempio nel trasferimento dei dati: "La combinazione della SIM M2M o dell'API di wherever SIM e dell'infrastruttura della piattaforma IoT significa che tutti i dati inviati automaticamente dalla batteria, come ad esempio i dati di posizione, vengono trasferiti alla piattaforma via Internet", dice Schröter. Aggiunge: "I dati vengono inviati dalla rete mobile direttamente tramite una linea dedicata al cloud AWS di wherever SIM, dove si trova la rete principale di wherever SIM . Da qui, i dati vengono trasferiti alla piattaforma via Internet. Da qui, i dati vengono poi trasferiti al Cloud AWS di AES". Ciò è reso possibile dalla connessione delle VPC (Virtual Private Cloud) di wherever SIM e AES tramite un AWS Transit Gateway. "Non c'è niente di più sicuro di questo", conclude Schröter.
"A lungo termine, la piattaforma sarà il fulcro del concetto di Battery as a Service. Per questo era importante - e qui siamo molto soddisfatti dei suggerimenti di Globaldatanet e wherever SIM - creare ora una base che possa continuare a crescere in molte direzioni diverse". Sebbene il progetto pilota sia un caso d'uso davvero entusiasmante e ideale per dare il via alla piattaforma, i suoi requisiti non sfruttano ancora appieno il potenziale della nostra piattaforma", spiega Hillermann. "Grazie a wherever SIM , disponiamo di una scheda SIM M2M che ci permette di pensare in modo globale. Indipendentemente dal luogo di utilizzo delle nostre batterie, la connettività è garantita. È un problema importante di cui non dovremo più preoccuparci in futuro".
