L'elettromobilità è considerata la chiave della rivoluzione della mobilità ed è quindi una delle questioni più importanti del nostro tempo. Sempre più automobilisti rinunciano ai motori a combustione a favore di veicoli elettrici più ecologici. Tuttavia, affinché la transizione dei trasporti abbia successo, è necessaria un'infrastruttura di ricarica affidabile e ben sviluppata per i veicoli elettrici. Un ruolo importante è svolto dalla rete affidabile per la trasmissione dei dati.
Radio mobile per la trasmissione di dati dalle stazioni di ricarica
Le stazioni di ricarica funzionanti non richiedono solo linee elettriche. Oltre ai dati di consumo e di stato, le stazioni di ricarica elettronica intelligenti devono essere in grado di trasmettere i dati di pagamento degli utenti in modo affidabile e sicuro agli operatori e ai processori di pagamento, indipendentemente dalla loro ubicazione. Un'opzione per la trasmissione dei dati è la comunicazione mobile con schede SIM M2M e IoT. Il vantaggio delle comunicazioni mobili è che la tecnologia è standardizzata e consolidata e l'infrastruttura è disponibile quasi ovunque. E non solo in Germania, ma in tutto il mondo. Questa disponibilità globale è una componente importante per semplificare i processi, soprattutto per gli operatori delle stazioni di ricarica che installano stazioni di ricarica in diversi Paesi.
Una recente analisi dell'organizzazione ambientalista Transport & Environment mostra che il numero di stazioni di ricarica pubbliche nell'UE è triplicato dal 2020 e la tendenza è in aumento: alla fine del 2023 saranno disponibili 630.000 punti di ricarica in tutta Europa. Per garantire che la rete di ricarica copra il più possibile il territorio nazionale, i punti di ricarica sono ampiamente distribuiti nei rispettivi Paesi. Alcuni di essi si trovano anche in luoghi remoti, come stazioni di servizio o parcheggi, dove i privati possono talvolta avere problemi con la rete mobile.
In circa il 2% dell'intera Germania, solo una delle reti di telefonia mobile dei principali operatori di rete è disponibile nello standard 4G; il 15% è coperto da uno ma non da tutti gli operatori. Ciò significa che la copertura può ancora essere ampliata, soprattutto lungo le autostrade e le arterie di traffico importanti - luoghi predestinati per le stazioni di ricarica e i parchi di ricarica. Il rischio di interruzioni della connessione e di guasti durante la trasmissione dei dati è di conseguenza elevato. Se il trasferimento dei dati di pagamento da una stazione di ricarica elettronica non funziona, ciò è frustrante e svantaggioso sia per gli utenti che per i gestori dei parchi di ricarica.
Più reti nel punto di utilizzo: i vantaggi delle SIM M2M nelle stazioni di e-charging
È proprio questo problema che illustra l'importanza delle corrispondenti schede SIM M2M per i progetti IoT e M2M nelle stazioni di ricarica elettronica. Le schede SIM M2M e IoT utilizzano infatti le reti mobili di diversi operatori di rete. Invece di stabilire una connessione solo attraverso la rete di un operatore specifico, le schede SIM IoT utilizzano tutte le reti disponibili localmente per una connessione stabile e affidabile. Tuttavia, anche qui c'è un problema: il roaming controllato o la priorità di un operatore di rete.
SIM M2M con roaming incontrollato per infrastrutture di ricarica stazionarie
A seconda del provider, la SIM IoT dà priorità alle reti di determinati provider(roaming controllato). In questo caso, la SIM obbliga il dispositivo a connettersi sempre per primo alla rete del provider 1. Ciò continua fino a quando questa rete non è più disponibile. Ciò continua fino a quando questa rete non è più disponibile. Solo allora si passa alla rete di un altro provider. Nel peggiore dei casi, ciò significa che l'utente viene regolarmente disconnesso. Questa situazione è rischiosa per le schede SIM IoT fisse e installate in modo permanente, come ad esempio nelle stazioni di ricarica elettronica. Mentre i dispositivi IoT mobili possono avere una ricezione migliore in un'altra posizione con il provider, questo cambierà raramente con la SIM fissa. Pertanto, se la ricezione del provider prioritario dalla SIM è debole nel luogo di utilizzo, la trasmissione affidabile dei dati diventa problematica. Con le nostre SIM M2M, invece, queste stazioni di ricarica consentono la connessione alla rete più forte nel luogo di utilizzo. Non dipende quindi dal provider di rete, ma solo dalla potenza della rete. In questo caso, si parla di roaming incontrollato. Con le nostre schede SIM M2M per stazioni di ricarica elettronica, sia i parchi di ricarica fissi che i dispositivi IoT mobili sono collegati in rete ovunque in modo affidabile.
Laura Gaber, M.Sc., è la più longeva delle nostre due Laura del marketing. Originaria di Colonia, ha lavorato per diversi anni come addetta alla comunicazione a livello europeo per il settore delle energie rinnovabili. Nel 2016, la curiosità di Laura l'ha spinta a spingersi oltre, fino al nord e alle nostre braccia. Da allora, si occupa quotidianamente degli ultimi sviluppi della digitalizzazione, della comunicazione M2M e dell'IoT.